解决出行痛点！城阳巴士开通930路区间车

5月27日，在青岛城运控股集团和城阳区交通运输局指导下，青岛城运城阳巴士(bāshì)公司增开930路“新韵路至碧桂园”区间车，进一步满足了城阳区棘洪滩街道周边小区(xiǎoqū)居民早高峰通勤、上学的(de)需求，受到乘客的热烈点赞(diǎnzàn)。

精准服务，每天早高峰发两班(liǎngbān)

增开的(de)930路“新韵路至碧桂园(bìguìyuán)”区间车，自(zì)“新韵路”始发，沿新韵路、乐融路、河东路、岙东中路、岙东北路、宏通路(tōnglù)至“碧桂园”站止，发车时间(shíjiān)为(wèi)工作日5:30、6:00；返程自“碧桂园”站返程，沿宏通路、锦宏东路、岙东北路、岙东中路、河东路、乐融路、新韵路至“新韵路”站止，发车时间为工作日6:15、6:45。

区间车共设置23个站点，线路长度为12.4千米，覆盖港东社区、院后庄社区、碧桂园小区、锦绣小区、明远新苑小区、风情蓝岸小区等，大大提升了城市交通的(de)顺畅和(hé)市民(shìmín)出行的便捷。

区间车实施时令票价，开启空调(kōngtiáo)2元，日常1元。支持青岛市(qīngdǎoshì)各类优待惠利政策，乘客可以通过刷公交(gōngjiāo)卡、投币、支付宝和微信扫乘车码等多种方式进行付费。

解决沿线车次少(shǎo)、乘车挤问题

据了解，在区间线路开通前(qián)，930路线(lùxiàn)单程(dānchéng)设置52个站点，从新韵路发往长城路方向，单程运行时间100分钟，到达长城路副站后，再返程运行至新韵路方向。

“原来的930路线路长，返程时间较晚，我们棘洪滩街道附近居民要前往新韵路方向上班、上学，我们出门的时候，930路首班车还没回来呢！我们只能去挤(jǐ)922路，但是随着(suízhe)这边(zhèbiān)居民越来越多，高峰期间客流量太大，好几次我都没挤上车，大人上班、孩子上学都迟到了。”家住棘洪滩岙东北路站(lùzhàn)附近的乘客(chéngkè)李先生说。

近年来，棘洪滩街道(jiēdào)附近居民小区入住率不断提升，乘客的公共交通出行需求进一步增大。此次增发的930路区间车，有效(yǒuxiào)解决了早高峰期间930路返程到棘洪滩街道区域过(guò)晚，造成棘洪滩街道至新韵路方向公交车次较(jiào)少的问题。

区间车开通后，缩短至单程23个站点，运行时间45分钟，增加了高新区和棘(jí)洪滩区域内早高峰(gāofēng)的发车密度。

方便(fāngbiàn)出行，运力和客流精准匹配

家住碧桂园小区的刘女士(liúnǚshì)难掩兴奋：“听说930路区间车开通的消息，我赶紧转发到业主群里！群里马上‘炸开了锅’，邻居们纷纷点赞——以后早晨去(qù)高新区上班(shàngbān)，可选(kěxuǎn)的公交车就多了！”她感慨，这次开通的区间车就像“及时雨”一样。

“我们通过热线电话、实地走访、问卷调查(wènjuǎndiàochá)等(děng)多种方式，广泛倾听市民心声，征集出行建议，经过精心筹备，最终促成了930路区间车的(de)开通。”城阳巴士公司(gōngsī)总经理助理、营运服务部部长徐英培介绍，此前公司深入开展民意调研，力求精准把握市民出行需求，从而科学调配(diàopèi)公交运力。

依托城运北部智能交通中心，城阳(chéngyáng)巴士公司(gōngsī)积极推进多元化公交线网规划，全力打造(dǎzào)特色公交线路。此次930路区间车的开通，是公司优化公共交通服务的成果之一。该线路的运行，实现了公交运能与客流的精准匹配，有效解决了特定(tèdìng)区域、特定时段的出行需求。同时(tóngshí)，为乘客带来了更高效、舒适的出行体验，显著缩短(suōduǎn)了候车和出行时间，让市民的出行更加便捷顺畅。城阳巴士公司将继续不断优化公共出行服务，为城市发展注入新活力，助力城市交通(chéngshìjiāotōng)品质提升。

（半岛全媒体记者 马正拓(mǎzhèngtuò) 通讯员 邢路 吴贞广）